choix de moteur

Bonjour Michel ma fait don de ce jet j'avoue que le choix du moteur me pose problème 
un coup de main serais le bienvenu 
Envergure 950 longueur 1000 poids a vide avec 3 servos 335 GR 
Faut il mettre du piqueur et de l'anticouple ?
merci pour votre aide 
Philippe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

je regarde ce que j'avais mis  comme moteur

Merci Philippe cela tombe bien j'allais aussi poser cette question pour le modèle que je suis en train de concevoir.

Bonjour,
Je te conseille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à utiliser en 3S avec une hélice de 7x3.

j ai regardé pour le moteur
dessus il y avait un axi  2808/16 
pour l hélice  je ne sais plus

ok merci pour les conseils j'ai une question qui va peut être en faire sourire certains 
comme les moteurs brushless tourne dans les 2 sens, doit on mettre une hélice propulsive
impérativement ? 
PAT31 me conseille un moteur chez Hobbyking ,et leur Hélice ont leurs sens
de rotation en CW ou CCW la quelle est la bonne en propulsion   
   
Philippe

ok mais cela nous dit pas si il faut de nos jours ces fameux piqueur et anti couple ?

philippe47 a écrit:ok merci pour les conseils j'ai une question qui va peut être en faire sourire certains 
comme les moteurs brushless tourne dans les 2 sens, doit on mettre une hélice propulsive
impérativement ? 
PAT31 me conseille un moteur chez Hobbyking ,et leur Hélice ont leurs sens
de rotation en CW ou CCW la quelle est la bonne en propulsion   
   
Philippe

hélice normale
tu la montes comme les autres mais le moteur est devant

philippe47 a écrit:ok merci pour les conseils j'ai une question qui va peut être en faire sourire certains 
comme les moteurs brushless tourne dans les 2 sens, doit on mettre une hélice propulsive
impérativement ? 
PAT31 me conseille un moteur chez Hobbyking ,et leur Hélice ont leurs sens
de rotation en CW ou CCW la quelle est la bonne en propulsion   
   
Philippe

Bonjour
Je te recommande [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Actuellement elle n'est plus dispo sur le depot européen, mais elle doit pouvoir se trouver chez tout bon revendeur de ta région, ou tu attends un peu qu'elle soit en stock. Le pb avec HK, c'est qu'il est impossible d'avoir un délais.

Bonjour Pat chez Hobbyking il préconise sur ce moteur en 3 S avec une hélice de 5x5
en 2 S une 7x4 tu as  testé une 7x3 en 3S elle ne tire pas sur le moteur ? comme je doit aussi acheter les accus j'aimerais ne pas me tromper  
Phil

philippe47 a écrit:Bonjour Pat chez Hobbyking il préconise sur ce moteur en 3 S avec une hélice de 5x5
en 2 S une 7x4 tu as  testé une 7x3 en 3S elle ne tire pas sur le moteur ? comme je doit aussi acheter les accus j'aimerais ne pas me tromper  
Phil

Bonjour,
Ce genre d'appareil ( j'appelle ça une depronade ) n'est pas un exemple aérodynamisme. Il a beaucoup de traînée en vol. De ce fait, il faut utiliser une hélice qui tracte bien ( donc grand diamètre) avec un faible pas. Comme le moteur tourne vite, pres de 20 000tr/mm, la vitesse sera au rdv. 
Une 5x5 ira très bien sur un petit avion fin. ce qui n'est pas le cas ici.
Pour l'accu: 3s obligatoire, sinon ça se traîne.
J'ai longtemps utilisé cet ensemble sur un "rafale" depron qui resemble à ton appareil.