Salut,
Bon entre deux séchages je me suis décidé à réparer mon corsair , L'avion . .
C'est un corsair durafly De 1,10 m pesant 1,2 Kg .
L'hélice quadripales est devenue bipales suite à un attéro de looser
Voilà l'engin .
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Voilà l'hhélice qui à taper
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celle de remplacement .
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Je mets une tripales avec des pieds de pales plus solides .
C'est la 5 ème fois que je la casse et 7,45 euros l'hélice çà va deux fois .
J'avais donc une tripale aircrewmaster 12X6 J'en est fais une 11X6 La 4 pales était une 10,5 X 8 .
Deux coups cizeaux , peinture et équilibrage et roulé .
J'en ai profité pour faire une petite révision .
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Le voilà reparti vers d'autre aventures .
Bon entre deux séchages je me suis décidé à réparer mon corsair , L'avion . .
C'est un corsair durafly De 1,10 m pesant 1,2 Kg .
L'hélice quadripales est devenue bipales suite à un attéro de looser
Voilà l'engin .
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Je mets une tripales avec des pieds de pales plus solides .
C'est la 5 ème fois que je la casse et 7,45 euros l'hélice çà va deux fois .
J'avais donc une tripale aircrewmaster 12X6 J'en est fais une 11X6 La 4 pales était une 10,5 X 8 .
Deux coups cizeaux , peinture et équilibrage et roulé .
J'en ai profité pour faire une petite révision .
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Le voilà reparti vers d'autre aventures .