moteur os 35

Bonjour

Voici le moteur OS 35 de 5.9cc 1ere generation monte sur mon PIPER L4s de 1.95m eng
pour un poids de 3.750g.
depuis 1982 il equipe mon J3 .Il est largement suffisant, vol lent sans bavure,n oublions
pas que le reel etait equipe d un FRANKLIN a ces debut puis remplace par un CONTINENTAL
65 CV.
certain peut etre de confondre avec le SUPER CUB dote d un lycoming 185 CV.
Un vrai regal en vol....

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A noter qu a l epoque les tubes n existaient pas (sauf l ALU mais je ne metrisait pas sa soudure)la construction est en rond de hetre (authenticitee oblige)

Grumman......a plus

C'est une très jolie représentation d'un 4 cylindres, bravo pour ce travail, ton piper fait 1950 d'envergure qu'avec un OS 35 ? Moi sur un piper J-3 de 1720 d'envergure je monte un ASP 61 de 4 temps.

Tu imagine ?

Bonjour

Et oui!!!

a titre complementaire sur mon planeur de 2.50m pds 2500g j ai un moteur sur pylone
de 1.75 cc la encore suffisant pour tirer.

C est pour cela que je parle de surmotorisation!!!.

J avais fait un SV4  de 1.5m d env.pour 4500g.Au club ont m avait conseille un 10cc
puis lors de l achat on me suggera un SAITO 120.Cela m avais oblige a decouper les
2caches culbuteur sur mon magnifique capotage!!!.
Et en vol l alali!! l avion accroche a l helice!! rien de reel??
Jai donc vendu le moteur reconditionne le carenage et passe un SAITO 90 4T.
Alors la tout et rentre dans l ordre du vol d un STAMPE.

Depuis j ai mois meme etabli mon propre crytere de choix moteur  (poids/puissance)
de part ces experiances.

Prochainement je mettrais le moteur du FI 156.

A plus Grumman...

Superbe.

Bonjour,
motorisation de mon FI 156.

Moteur LASER 160 V TWIN 4 T.

Je commencerais par quelques detail du nez
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le fameux Laser 26cc
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voila !!
cela servira peut etre a des fanas du STOCH.Pour cet aeronef je peux aiguiller
et faire des propositions de construction et autres .....

mon prochain sera le G.M.P de mon westland LYSANDER
Moteur saito 5cyl etoile 56cc

J'adore les storch, je me propose d'en construire un à l'échelle du 1/6,5 de moins de deux mètres pour un moteur 120 4 temps.

bonsoir,

Cher JeanPaul un bon choix comme avion .
IL devrait faire 2.2m a l echelle 1/6.5 pour un poids presume oscillant
entre 4000g et 5500g.La je pense que si tu reste sur moteur 120 (20cc)tu
devrais obtenir un bon " racer".Je pencherais plustot pour un 90 ou 91 (15cc)
en 4T.
Tu est dans le meme cas que moi avec le SV4 !!!!.

mon avis n est pas legion!!!!

A plus Grumman........

Ok Grumman je suivrais ton avis d’autant que le 120 est sur un ULM à châssis alu 

Un 90 4 t ne me déplairait pas en ASP, qui fonctionnent très bien.