le pourquoi du comment

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c'est un début d'explication

OK donc en gros il cree un profil quelquonque avec la feuille de papier
et elle coulisse sur les 2 fils tendu au gre du vent re-creer ici par un ventilateur
donc on voi comment reagi l aile representer par la feuille de papier !![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

se qui aurait etai sympa c est d avoir un petit fumigene pour voir comment l air passe et reagi autour du profil

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Les filets d'airs se séparent au bord d'attaque et se rejoignent en même temps au bord de fuite.
A l'exception d'un profil symétrique, le galbe plus prononcé de l'extrados impose aux filets d'air de parcourir une longueur plus importante ce qui crée une dépression qui aspire l'aile vers le haut.
Contrairement à ce que l'on pourrait croire, la répartition de portance d'une aile est environ de 1/3 de pression à l'intrados et 2/3 de dépression à l'extrados.
Voilà pourquoi le respect du profil est plus important à l'extrados et les tringles d'ailerons par exemple sont généralement situées à l'intrados.

voila qui va éclairer un peut plus notre pourquoi et notre comment [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]