faut la passer sous l'aile
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26 Re: Premier vol du polaris Lun 26 Mai 2014 - 9:30
jean-louis
Admin
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Le top c'est d'avoir autant d’atterrissages que de décollages .
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ASH26, ASW19, ASW27, Pilatus B4 5M, Corsair, Crobe, Excell 4004, Funjet, Jedï, L33 Solo, Lidaile, P51 Mustang, Pitts, Prodij HM, Spitfire, Sun, Sunbird, Tomcat, ventus, Volcano.
Radio: Horus X12S.
27 Re: Premier vol du polaris Lun 26 Mai 2014 - 9:37
jp47
Oui j'y ai pensé.
Il me semble (mais je n'en suis pas sur, à moins que je confonde) qu'il faut relever les ailerons de qq millimètres.
Est ce que j'ai rêvé?
Il me semble (mais je n'en suis pas sur, à moins que je confonde) qu'il faut relever les ailerons de qq millimètres.
Est ce que j'ai rêvé?
28 Re: Premier vol du polaris Lun 26 Mai 2014 - 10:50
jean-louis
Admin
Oui , c'est une aile delta donc en principe ça doit être relevé
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29 Re: Premier vol du polaris Lun 26 Mai 2014 - 11:03
jp47
Ok, mais je n'en ai pas trouvé trace dans la doc.
De combien doit-on relever les ailerons?
De combien doit-on relever les ailerons?
30 Re: Premier vol du polaris Lun 26 Mai 2014 - 11:11
jean-louis
Admin
Je regarde ce soir sur le mien
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31 Re: Premier vol du polaris Mar 27 Mai 2014 - 1:17
Invité
Invité
Relever les ailerons! Mais pourquoi ça?
Sur mon polaris, ils sont dans le prolongement de l'aile.
Sur mon polaris, ils sont dans le prolongement de l'aile.
32 Re: Premier vol du polaris Mar 27 Mai 2014 - 9:34
jp47
C'est bien ce que je pensais. Merci.
J'espère pouvoir faire les vols d'essais ce we.
J'espère pouvoir faire les vols d'essais ce we.
33 Re: Premier vol du polaris Mar 27 Mai 2014 - 9:59
jean-louis
Admin
Tout dépend du profil , sur mon 2000 ou rafale il était fortement conseillé de relever les ailerons de 5mm et il a fallu le faire , sur le Polaris à priori son profil permet de voler les ailerons dans l'alignement .juju_47 a écrit:Relever les ailerons! Mais pourquoi ça?
Sur mon polaris, ils sont dans le prolongement de l'aile.
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34 Re: Premier vol du polaris Mar 27 Mai 2014 - 10:05
jp47
Exact, sur mon aile volante, c'est pareil, ailerons relevés de 3mm.
35 Re: Premier vol du polaris Mer 28 Mai 2014 - 1:05
Invité
Invité
Bien qu'il est une aile delta, le polaris n'est pas une aile volante, le stab est là pour la stabilité donc pas besoin de relever les ailerons.
Sur une aile volante, c'est la partie arrière de l'aile qui donne la stabilité. C'est la raison pour laquelle les ailerons sont relevés, si elle possède une flèche importante on peux faire évoluer l'incidence du profil de l'emplenture vers le saumon en la diminuant.
Dans tous les cas, rien avoir avec le profil.
Sur une aile volante, c'est la partie arrière de l'aile qui donne la stabilité. C'est la raison pour laquelle les ailerons sont relevés, si elle possède une flèche importante on peux faire évoluer l'incidence du profil de l'emplenture vers le saumon en la diminuant.
Dans tous les cas, rien avoir avec le profil.
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