Polaris

Jean-louis a écrit:

Gilles47200 a écrit:Salut Jean-Louis,

dis moi qu'as tu utilisé pour les prises d'air ?

A+

Des petites cuillères en plastique , que j'ai coupé au 3/4 et collé à l'époxie , tout simplement
.

Voilà tout simplement ! encore fallait-il y penser :c03: 

pour pas copier on va mettre des petites cuillères en argent sur celui de GILLES ...voila

guy a écrit:pour pas copier on va mettre des petites cuillères en argent sur celui de GILLES ...voila

L'intérêt avec des cuillères en argent, c'est qu'il n'y a pas besoin de mettre du plomb dans le nez, pour le centrage rien de tel :ipopimm: :ipopimm: :ipopimm: 

 

PS : Guy j'ai reçu mon récepteur et la lipo j'essayerai de passer jeudi ou vendredi  aprem si tu es là ?

Et à la louche, il en faut combien des petites cuillères pour un bon refroidissement?

A ce que je vois, je suis sérieusement en retard sur la construction de mon Polaris, va falloir que j'en mette un bon coup (de cuillère)...

Et l'avantage des petites cuillères, c'est que ça peut servir pour écoper...

Bon reprise aujourd'hui du boulot sur mon Polaris, ça sent bon la fin :gfjhgh: 

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Avec Guy, nous avons optés pour une prise d'air "déco petite cuillères argentées" !
Et oui nous n'avons pas les mêmes valeurs !

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A bientôt

Salut les amis,

voilà c'est terminé 1 de plus testé et approuvé par Guy, reste à peaufiner la déco avec quelques autocollants !
Encore merci à Guy pour son aide :dfgsgg: :dfgsgg: 

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A+

Salut les constructeurs de Polaris

Je déterre ce topic afin de connaitre les modifs que vous avez apporté aux consignes de montage fournies avec le plan.

Quelles modifs et pourquoi?

J'ai vu que certains d'entre vous ont mis les servos en exterieur, ne prennent-ils pas trop l'humidité?

Quelles sont les surfaces que vous avez fibrées?

Mon Polaris est presque terminé

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merci d'avance pour vos conseils avisés

Salut Jean-Louis?

les servos à l'intérieur oui c'est ce qui me semble le mieux sauf en cas de remplacement mais ça n'arrive pas tous les jours.

C'est comme ça que je pensais le faire aussi sauf avis contraire.

La fibre est là pour étanchéifier le fuselage et renforcer un peu le dessous des chocs éventuels et je  ne vais pas en mettre plus que toi si c'est suffisant, pas la peine d'alourdir l'avion inutilement.

As-tu mis du silicone ou autre produit d'étanchéité sur certaines jonctions des éléments (raccordement aile/fuselage)?

C'est en théorie pour faire un usage aérien et en surface, l'immersion n'est pas au programme mais...

La pose des écopes (petites cuillières) est elle indispensable?
Je n'envisage pas cette modif mais je verrai à l'usage.

Le problème avec l'eau, c'est que quoi qu'on fasse elle rentrera...je pense qu'il vaut donc mieux veiller à ce qu'elle puisse sortir plutôt que de l’empêcher à tout prix de rentrer donc un servo en extérieur n'est pas pire je pense à partir du moment ou il est assez haut placé et pas directement dans les éclaboussures, parole de modéliste naval...

Ok Jean-Louis, pas besoin de silicone

La colle PU, je n'aime vraiment pas beaucoup cette colle mais je l'utilise pour ses qualités mais quelle mélasse.

C'est en grande partie collé avec la PU, on le voit à l'intérieur du fuselage, j'ai pas trop nettoyé l'excédent et les bavures sont là.

Les écopes je verrai, je ferai un vol avant la déco pour voir la température intérieure après avoir vidé une lipo.
En attendant je vais me procurer quelques cuillères, je les aurais sous la main.

Après comme tu le dis Juju, rien m'empêche vraiment l'eau d'entrer mais le but que je recherche c'est d'en embarquer le moins possible.

Pour toi la solution est simple, un trou sur le dessus et hop dès que l'avion est en l'air ça se vide (upside down)

Je vais le finir et on verra bien en espérant ne pas faire le sous-marin moi aussi.

Je galère un peu pour me connecter en se moment.
J'ai plus de ligne téléphonique, l'épareuse a choppée mon câble entre 2 poteaux et depuis 15 jours j'attends que Freepouille fasse en sorte que j'accède aux services liés à mon abonnement mais rien ne bouge.

Je me connecte façon sauvage sur le réseau SFR, pas de freebox à proximité et là le clavier est trempé, il pleut et la connection n'est possible que dehors heureusement qu'il gèle pas.

Merci les gars pour vos conseils

J'avance pas vite mais il est fini d'assembler.
Encore quelques finitions de surface, trous d'épingle et coups à boucher, du scotch armé sur les BA BF et puis un peu de fibre dessous et basta.
Avec un p'tit coup de peinture quand même pour qu'il soit plus sympa et puis pour cacher ces vilaines traces de colle pu.

J'ai fait un essai de moteur et le contrôleur chauffe pas mal alors j'ai fait de suite une écope au niveau de la trappe et une sortie en bout du coffrage supérieur pour permettre la bonne circulation de l'air.
Tans pis il sera pas étanche aux projections dans les clapotis.

Le contrôleur est fixé par les tranches sur 2 cales de dépron comme ça l'air circule dessus et dessous, ça devrait oter tout risque de surchauffe en vol.

Avez vous profilé les flotteurs ou bien c'est bon directement?

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oui tu as vu ça, j'ai jamais été aussi près de finir ma première construction en dépron.

Ok pour les flotteurs je ne change rien alors et c'est pour ça que je n'avais rien lu à ce sujet.

Et voila le mauvais temps permet au moins de travailler sur le Polaris.

Il est prêt à faire son premier vol et c'est certainement pour aujourd'hui entre les averses.

Et puis ça craint pas l'eau un Polaris mais le pilote lui c'est différent, il est pas étanche... 

Voila à quoi il ressemble avec sa peinture rouge pompier

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bravo MONSIEUR !!!!!!!!!!!!!!!!!!
et en plus on voit même la marque de la peinture
(vivement qu'il y ait une promo de cette marque chez notre LIDDLE )
tu peux toujours l'essayer sur de l'herbe tu verras ce que ça donne!!

Merci les gars,

Guy, lundi 22/06 la bonne peinture est en rayon chez qui tu sais.

Hier avant d'aller au terrain j'ai réglé les débattements qui n'avaient pas été fait encore et en même temps j'ai voulu réduire la course des gaz parce qu'à fond le moteur est un peu au dessus de son intensité nominale.
Je ne sais pas ce qui c'est passé mais après une mauvaise manip sans doute le contrôleur semblait déprogrammé et du coup plus de moteur.

J'ai passé la moitié de l'aprem à essayer de reprogrammer cette s#&¿÷€/«|±ie de contrôleur en vain.

C'est dommage les conditions étaient idéales, du soleil, pas de vent en fin de journée et de l'herbe rase.

Le soir j'ai réessayé tranquillement au calme et bien que dalle, le bec est mort, plus rien du coté du moteur.

J'ai déjà été obligé d'opérer le Polaris au scalpel et d'ouvrir une trappe pour accéder aux soudures du contrôleur.
Maintenant avec un neuf ça tourne mais je veux toujours ajuster les gaz et je ne sais pas comment faire sur la Taranis???

Bon et bien il a volé

J'ai vidé 3 batteries à la suite tellement il marche bien le Polaris.

Trop facile à poser et super facile à diriger au sol, il est génial.

Alors voila maintenant je suis prêt pour aller au bord de l'eau les jours sans vent uniquement.

Quand il y a du vent je suis sur la colline avec le planeur