planeur Nimbus de chez Reichard

Bonjour à tous
Suite au crash de mon vieux Flamingo ( 25 ans d'age ) dû à sa perte de vue , j'envisage l'achat du Nimbus de chez Reichard.
Connaissez vous ce planeur ? Qu'en pensez vous ?

j'en ai un
ça vole nickel autant en plaine qu'a la pente
j'y ai mis la motorisation préconisée

guy a écrit:j'en ai un
ça vole nickel autant en plaine qu'a la pente
j'y ai mis la motorisation préconisée

Merci Guy pour ta réponse.
Quelle motorisation as tu mis? Quelle hélice ? Combien d'element pour l'accus?
Ou l'as tu acheté ? Il est dispo chez Plane Expert. Je ne connais pas ce vendeur. 
Cdt

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tu as pas mal de réponse sur ce même forum , il y a un sujet la dessus
si tu as d'autres questions ,c'est avec plaisir!!!!!!!!

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Bonjour
Merci pour ce lien. Bizarrement google ne semble pas le connaitre ...
Pour le moteur j'ai prévu le meme que le tien, mais je pense l'utiliser en 4S.
As tu remplacé les clès d'aile en acier par du jonc carbone ?
Pour le vendeur, j'ai eu une reponse sur un autre forum. Il serait sérieux.
Je vais passer commande demain.

j'ai laissé les clés acier
mais pour le carbone .........ben faut essayer pour voir la différence ,si il y en a
au niveau 4s si mes souvenirs sont bons, il y a un pb de place , ou 1 accus tout en longueur, voir ce qui existe
mais le 3s est suffisant, du moins pour moi

bonjour
Des nouvelles du Nimbus.
Fin septembre je suis passer le prendre chez Plane Expert à Carpentras. C’était le seul endroit où il était dispo. Commerçant sympa mais ayant une autre activité à coté de la vente .
Rien de bien particulier sur la construction. C'est sérieux et il n'y a pas grand chose à faire si ce n'est l’équipement radio,la pose des servos et du groupe motopropulseur. La fixation de la bulle se fait par 2 petits aimants et une vis sur la partie avant.
Après avoir consulté plusieurs avis sur les forums, j'ai décidé de ne pas monter le servo de profondeur à l’arrière. J'ai donc mis un renvoi d'angle au pied de dérive.
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Centrage à 109 mm.
Accus 4s 2200mah + 50 grammes de plomb
Remplacement des clés d'aile en acier par du jonc carbone ( 200 grammes de gain)
Le premier vol a eu lieu il y a une semaine. Tout ce serait bien passé si je n'avais pas omis de mettre le frein moteur sur le contrôleur. Le vol s'est malgré tout bien déroulé. Mais difficile de le régler correctement avec une hélice qui tourne à l'avant et le freine. On verra au prochain vol quand la mto sera plus clémente.

Tu nous montreras une photo de ton planeur tout monté pour voir comment il est beau !!!!!

Bonjour à tous, superbe modèle avec de belles qualités de gratte et pas vicieux du tout. Servo profondeur dans l'empennage. Moteur T-MOTOR AT2826. Double alimentation : Liion 3000mah pour récepteur et Lipo 3s4500.  Poids 2990 en ordre de vol avec Liions et Lipo et clés carbone. Charge alaire 37gr/dm2. ça plane.