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a lavardac
4 participants
Message [Page 1 sur 1]
1 a lavardac Dim 26 Nov 2017 - 18:16
clave m
___________________________________________
le V D P ------ VIVRE DÉTENTE PLAISIR
SLT
MICHEL
2 Re: a lavardac Dim 26 Nov 2017 - 18:24
jean-louis
Admin
Nickel, il y a de beaux modèles 
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Le top c'est d'avoir autant d’atterrissages que de décollages .
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ASH26, ASW19, ASW27, Pilatus B4 5M, Corsair, Crobe, Excell 4004, Funjet, Jedï, L33 Solo, Lidaile, P51 Mustang, Pitts, Prodij HM, Spitfire, Sun, Sunbird, Tomcat, ventus, Volcano.
Radio: Horus X12S.
3 Re: a lavardac Dim 26 Nov 2017 - 20:58
Philaero
Pourquoi des gilets fluo ?
Quand je pense qu'il n'y a pas moyen d'en faire mettre aux automobilistes au bord de la route, où ils sont quand même en danger
Quand je pense qu'il n'y a pas moyen d'en faire mettre aux automobilistes au bord de la route, où ils sont quand même en danger
4 Re: a lavardac Dim 26 Nov 2017 - 21:01
jean-louis
Admin
Je laisse le soin à Michel qui est président du club donner l'explication, et je trouve son initiative très bonne.
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Le top c'est d'avoir autant d’atterrissages que de décollages .
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Radio: Horus X12S.
5 Re: a lavardac Dim 26 Nov 2017 - 21:25
baronrouge
Pour le gilet fluo, nous évoluons sur la piste ULM de LAVARDAC, qui est en activité.
Il est déjà arrivé à un ULM de se poser alors que des pilotes se trouvaient en bordure, et de ne pas nous avoir vu lors de l'approche !...
Ces gilets permettent au pilote ULM de "voir des taches jaunes", à priori suspectes sur la piste verte, et donc de se méfier.
D'autant qu'il existe des ulm modernes très silencieux, et que nous voyons nous même arriver qu'au dernier moment...
Il est déjà arrivé à un ULM de se poser alors que des pilotes se trouvaient en bordure, et de ne pas nous avoir vu lors de l'approche !...
Ces gilets permettent au pilote ULM de "voir des taches jaunes", à priori suspectes sur la piste verte, et donc de se méfier.
D'autant qu'il existe des ulm modernes très silencieux, et que nous voyons nous même arriver qu'au dernier moment...
6 Re: a lavardac Dim 26 Nov 2017 - 21:39
clave m
salut phil
nous sommes sur une base ulm et nous utilisons la même piste
alors pour être vu par les pilotes ulm gilet obligatoire
en général les ulms doivent faire un passage sur la manche à air mais de temps en temps ils ne le font pas
on a aussi des planeurs grandeurs qui se posent mais là on ne les entends pas arriver donc ils doivent faire un passage pour se signaler si nous sommes sur la piste
nous sommes sur une base ulm et nous utilisons la même piste
alors pour être vu par les pilotes ulm gilet obligatoire
en général les ulms doivent faire un passage sur la manche à air mais de temps en temps ils ne le font pas
on a aussi des planeurs grandeurs qui se posent mais là on ne les entends pas arriver donc ils doivent faire un passage pour se signaler si nous sommes sur la piste
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SLT
MICHEL
7 Re: a lavardac Dim 26 Nov 2017 - 23:14
Philaero
Je me doutais bien qu'il y avait une raison dans ce style. C'est sur qu'en cohabitation vaut mieux que tout le monde participe au mieux.
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