corsaire kit top flite

bonjour a tous voici quelques photos de mon corsaire   Philippe
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bonne continuation
on attend la suite

très beau comme avion   
mais moi celui la  j ne l essaye pas 

bel avion , on attend donc la suite , allé HOP au boulot !!!!!!

Vu "l'avaloir" qu'il a au museau ça doit être du genre "réaction" ou quelque chose dans ce genre !
Ya til quelqu'un pour expliquer succinctement comment cette "probable bombe volante" fonctionne et son envergure 
Merci

  
VU sur internet 
excuse-me! Je n'ai pas compris qu'il était en construction 
Il manque le moteur !... thermique je suppose .  
1,65m envergure?

je vais devoir trouver un autre pilote !  
pour répondre à tes questions JPG
il est en structure bois entoilé avec du tissus de verre 25 grammes et résine époxy
le train principal est un E RETRACT électrique, les roues sont des robart que j'ai modifié 
j'ai gagné 40 gramme par roue 
La roulette de queue et fabrication maison actionné par un vérin électrique E RETRACT
l'envergure 157 
Le moteur je n'ai pas pris de décision j’installerais bien un SAITO 3 cylindres en étoile 
19 cm3,
mais il pèse presque 900 gramme ,je vais encore avancer dans la construction pour 
estimer plus précisément sont poids final, et faire une simulation de centrage  
j’espère avoir répondu a ta curiosité   

bon vol a tous

Magnifique, j'ai hâte de le voir fini. Tu as déjà choisi le type de peinture que tu vas lui appliquer ?

j'ai acheter les couleurs de base chez AEROKIT mais pas décider la déco, je viens de commencer le tracé des lignes de tôle et rives sur le fuselage 
@plus bon vol

Philippe

Super bestiole ! 
Ceci dit, essaye de ne pas trop alourdir l'arrière, car le bras de levier avant est très court: des charnières en laiton c'est superflu et très lourd pour des trappes ! celles en plastique suffisent à mon avis...

tu as raison baronrouge c’est l'un de mes point interrogation la roulette rétractable avec le mécanisme le support le vérin ça fait un beau morceau à arrière je métrais une photos quand je le sortirais. pour les charnières c'est ce que j'ai trouvé de plus petit

AH les têtes brulées , que de souvenirs !!!!!!!!!

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pour les jns qui ne connaissent pas (mais ou sont donc nos 25....30 ans?)
le gars qui tourne la grande manivelle pour les alertes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ouais pas mal la photo ça me plaid bien aussi j'ai commandé le hors séries de chez MRA
voir ci il y a des photos et plans 3 vus  un peux plus détaillé

voici quelque photos
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par endroit l'apprêt fissure 
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encore quelque photos
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Salut Jean-Louis 
elle est faite maison je me suis inspiré d'un blog sur Goggle tu tape corsair f4u Raymond Guerre ce Monsieur détail certain point de sa construction 
elle et faite de contreplaqué aviation 3/4/et 5mm
l'axe le l'ai tourné dans un rondin de Hêtre avec ma perceuse sur colonne transformé 
en tour à bois pour l'occasion 
le plus délicat c'est la géométrie des articulations pour le verrouillage sortie et entrée
cette manœuvre et faite avec un vérin de chez E-retract avec une course de 20 mm 
la fourche c'est de la recup modifié 
la roue c'est la technique de Roger Nieto un empilage de ctp et balsa la mousse elle vient
de plaque de protection pour genoux des carreleurs on la trouve chez casto 
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Avec le confinement au occupe comme on peut
ponçage complet de l’apprêt j'ai revu la fixation et la commande de 
roulette de queue je l'ai avancé au niveau de la platine servo
gagné 20 g + 10 g en remplaçant les charnières laiton avec vis 
pas des plastique collé chevillé 
je viens de recevoir un colis avec un joli moteur 
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Salut Philippe, et bien voila tu t'y es remis, nickel, très beau moteur, ça, ça va plaire à Jérôme   , bonne continuation. Montre nous l'évolution du travail.

Bonjour Jean Louis les ouies de caot tu n a pas eu trop de mal a les ouvrir