Bonjour à tous
La construction d'un beau bébé vient de débuter.
Après le Flyer, le Flyer 2° version, voici le grand frère de la lignée, le flyer XXL.
Sur le papier, c'est 4,5m d'envergure, 2,3m de long, 8 à 10 kg, 45 cm de corde d'aile à l'emplanture et 1,5 m2 de surface.
Il sera au final l'exacte reproduction à l'échelle de la seconde version du Flyer avec, comme toujours (pour ma part) des profils d'aile symétriques.
Pour donner une idée, il fera la taille d'un Toons que l'on peut voir ci dessous.
De mémoire, le Kostez construit et conçu par notre ami Ronan fait aussi cette taille là.
Voici les photos du tout début de la construction.
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Celui-ci n'est pas "bâti" autour d'un manche à balai comme son prédécesseur mais sur un profilé en ferraille de section carrée.
La dérive est composée de 6 tronçons différents pour obtenir cette forme qui donnera un air rétro à ce planeur.
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Oh là! C'est quoi cette bête!!!...
:coucou:
Julien
La construction d'un beau bébé vient de débuter.
Après le Flyer, le Flyer 2° version, voici le grand frère de la lignée, le flyer XXL.
Sur le papier, c'est 4,5m d'envergure, 2,3m de long, 8 à 10 kg, 45 cm de corde d'aile à l'emplanture et 1,5 m2 de surface.
Il sera au final l'exacte reproduction à l'échelle de la seconde version du Flyer avec, comme toujours (pour ma part) des profils d'aile symétriques.
Pour donner une idée, il fera la taille d'un Toons que l'on peut voir ci dessous.
De mémoire, le Kostez construit et conçu par notre ami Ronan fait aussi cette taille là.
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Celui-ci n'est pas "bâti" autour d'un manche à balai comme son prédécesseur mais sur un profilé en ferraille de section carrée.
La dérive est composée de 6 tronçons différents pour obtenir cette forme qui donnera un air rétro à ce planeur.
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Oh là! C'est quoi cette bête!!!...
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Julien