crach aérien a lavardac

salut
sur une grosse erreur de ma part un de mes remorqueur a fini sa carrière cet aprem [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'était surtout le plus performant. Avec quoi tu vas tirer mon 24 de 12 kg maintenant ??? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut Michel,

Aie, .... désolé pour toi... et pour Baronrouge... et aussi pour l'avion .

Est-ce celui-qui avait un servo de grillé la semaine dernière .

A+.

Arnaud.

salut
oui oui
j ai changé les 2 servos d ailerons mais ces put::::::::: de servos chinois tournaient a l inverse des autres et moi confiant décollage
et le tchec list est passé a la trappe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
vérifier vérifier vérifier

Ah ouai... merxx, c'est con.

Tu vas me dire, y a pas de crash qui ne soit pas con... et c'est vrai !

J'ai presque envie de dire "erreur de débutant".

Mais t'es plus un débutant... je crois .

Maintenant je sais à quoi ça sert la check list...

Il est réparable ou pas du tout ?

A+.

Arnaud.

SALUT MICHEL !!!!!!

c est le TUG (rouge et blanc) que tu a casser ??????

c est vraiment une sale periode pour le club de LAVARDAC en se moment [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

comme quoi , meme avec des annees d experiance , ont a fait toujours des erreurs qui sont fatales

nous pratiquons une passions tres gratifiante mais aussi qui ne pardonne aucune erreurs aussi petite soit-elle et les conséquences sont souvent catastrophique [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- SI TU A BESOIN DE QUOI QUE SE SOIT TU SAIS QUE TU PEUT DEMANDER ICI
ET MOI COMME TOUS LES AUTRES, SI ONT PEUT T AIDER SE SERRAT AVEC PLAISIR !!

ENCORE DESOLER , AMICALEMENT GAETAN

A merde , désolé , c'est jamais agréable de voir un avion tomber , quoi dire de plus à part que de vérifier les commandes plutôt 2 fois qu'une .

je viens juste de voir
il serait temps que la série s'arrète (ça fait beaucoup en peu de temps)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mais il est mort de chez mort ou.................................y a espoir de retapper
a chaud c'est vrai qu'on a envie de tout balancer[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mais aprés une bonne nuit c'est peut etre
réparable????????????

l aile n a rien l arrière n a rien
mais l avant dur dur
il vient de rentrer a l hôpital on va tenter une greffe du moteur jusqu’à l aile
la convalescence va être longue

clave m a écrit:l aile n a rien l arrière n a rien
mais l avant dur dur
il vient de rentrer a l hôpital on va tenter une greffe du moteur jusqu’à l aile
la convalescence va être longue

je suis pas chirurgien mais j'ai entendu dire que quand tu subit une greffe le gros risque c'est le rejet.....................................quant a la convalescence ça va passer en accident de travail
encore un truc qui va couter cher a la sécu mais bon ...au point ou elle en est!
dans les PYRENNEES y a pas besoin de remorqueur y a pas de piste