Commande inversée

Bonjour

J'ai un petit souci avec ma radiocommande, Spektrum DX6i en mode 2, et un hélicoptère T-Rex 250.
Ma commande avant/arrière est inversée avec gauche/droite et à moins d'aller tripatouiller les connecteurs du stick de gauche je ne vois pas trop comment régler ce problème.
Quelqu'un peut me dire quels sont les servos du plateau cyclique (120°) qui sont activés en fonction de la position du stick ?
Par contre sur un simulateur, Phoenix 5, je n'ai pas de problème.
Une idée ? Merci.

Amicalement,Fernand

Bonjour

Pas d'idée ?

J'ai tout recommencé à zéro, un peu de mieux car tout est en place au bon endroit et avec le bon stick par contre j'ai quand même avant/arrière d'inversé et je ne peut pas prendre le reverse sur le servo car dans ce cas le plateau ne monte plus correctement pour le pas.

Finalement j'ai fini par laissé les informations correctes sur le stick de droit (mode 2) et je me suis retrouvé avec la commande de pas inversé, du coup j'ai modifié ma courbe de pas pour avoir un pas positif avec la monté des gaz.

Pas très logique je pense mais je n'ai rien trouvé de mieux, et il semblerait que j'ai le même problème sur le 450 (à vérifier quand j'en aurais fini avec le 250 )

Amicalement, Fernand

SLT FERNAND 
bizarre que tu n'ais pas eu de réponse , perso je suis en futaba donc je ne peux pas t'aider 
va bien y avoir quelqu'un qui est équipé en SPECTRUM  pour te dépanner 
EH LES GARS ......QUELQU'UN APPELLE AU SECOURS

Bonjour Guy

Ils sont tous confinés et ils regardent la télé

Je ne sais pas si cela vient de la radio ou si c'est moi qui merdouille lamentablement .

Amicalement, Fernand

Personne n'est parfait

C'est bon je viens de trouver, il faut aller dans la fonction "SWASH MIX" .
Cette fonction permet de limiter l'ampleur du débattement et d'inverser la commande.

Désolé de pas t'avoir répondu mais j'ai une chose à gérer ( décès famille ) 



je t'aurais aiguillé avec plaisir .

je vois que tu as trouvé  .

Bonjour

Pas de soucis cela m'a obligé à lire le mode d'emploi un peu plus sérieusement et il y a des choses beaucoup plus importantes.

Amicalement, Fernand

Pour infos .


J'ai eu exactement le même soucis que toi et de plus avec des radios de différentes marque . Hitec futaba et maintenant dévo .

Sur les trois j'ai été obligé de faire ce que tu as fait .


C'est les plateaux à 120° ou 140°  trois servos ensembles .

étant donné que tu montes les servos dans le même sens  et bien forcément un des deux latéraux est inversé .



 le raptor 50 titan thunder tiger  lui avait un système de commande différent . Un  servos par commande . 

Je crois que s'était un plateau normal  1 servos   


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Comme j'ai un peu de problème à réfléchir en 3D cela m'a pris du temps .
Maintenant il ne me reste plus qu'a paramétrer tout cela correctement et faire des essais ... pas eu encore le temps   

Amicalement, Fernand

Oh tu sais perso j'ai du mal des fois à réfléchir tout court



Une question .


Tes hélicos sont avec  barre de bell  ? 

Si oui tant mieux pour moi car je n'y connait pas grand chose en réglage module fbl ( sans barre bell ). 

Avec barre de bell je me débrouille.


Il y a longtemps que mes hélicos n'ont pas tournés . 

Lorsque le stampe sera terminé  je me prépare à retaper le supercopter ( 600 ) pour le passer en fbl (sans barre bell )  et refaire une peinture et mettre quelques accessoires déco .


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bon je pense que je vais me laisser retenter
j'ai un 450 ( avec barre de bell……… mais j'ai laissé tomber depuis au moins 3 ans sinon plus
pour quoi ? parce que pas de pratique au club et donc quand tu as un blème eh bé t'es comme un gland
faut que je le révise entièrement et puis , et puis ,que je m'y remette ,  je maitrisais a peu près le statio
je pense que le drone devrait m'aider pour l'hélico 
 a voir

C'est comme le vélo, ça s'oublie pas  

Bon et puis il y tellement d'autres choses à côté ...

Bonne soirée.

Verseau a écrit:Oh tu sais perso j'ai du mal des fois à réfléchir tout court



Une question .


Tes hélicos sont avec  barre de bell  ? 

Oui ils sont tous à barre de bell.

Bonne soirée

@ Guy :

je pense que çà va t'aider pas mal car le principe de pilotage y ressemble beaucoup .

Et tu sais quoi faire avec les manches .