Salut à tous ,
11 heures , un texto de Razorback , "vu le temps , piste pour moi " étant dans le jardin depuis 8 heures du mat pour le remettre en état , aprés ces journées de vent interminables , je m'étais bien rendu compte qu'une journée comme celle qui s’annonçait il ne fallait pas continuer à tondre et plutôt aller profiter de la piste et faire ma seconde sortie avec l'Apprentice S 15 E !!!!!!!!
RDV à 14 heures à la piste , il y avait un peu de monde , super !!!!!
Il y a un beau planeur , que j'ai oublié de prendre en photo , c'est en écrivant que je m'en aperçois
le Baron de Razorback et deux hélicos ! Ah j'oubliais il y avait aussi deux drones
Montage de l'avion ........ et hop , me voila parti en bord de piste accompagné de JP , on sait jamais , j'aime bien avoir un coach à coté "au cas ou !!!!"
OULAH il semble que le vent souffle un peu fort !!! pas grave on se lance .............. Positionnement milieu de piste face au vent , mise des gaz et hop on tire légèrement sur les gaz , en moins de 3 mètres l'avion décolle , je fais mon petit tour , tranquilou , un premier passage en essayant d'aligner la piste , mais l'avion se met en drapeau car le vent est 3/4 face et il faut contrer à la dérive !!! puis garder un filet de gaz , enfin bref beaucoup de chose à assimiler en même temps . Je repars pour un second tour et passage bas le long de la piste , le coach à l'air content et moi je peux me remettre à respirer oui parce que , depuis le dernier virage jusqu'à la piste , j'ai tendance à faire des apnées , allez savoir pourquoi ???? c'est repartit pour un autre tour avec attéro , plutôt bien , hein JP !!!!!
Le coach me dit prend de la hauteur , je me doute qu'il va me préparer quelque chose , il me dit t’inquiète je vais enlever le mode "SAFE" Ah bon !!!!! finalement l'avion est plus réactif ............ mais du coup moins sécurisant . Enfin je pose pour laisser la place aux suivants , c'est un drone
Donc tout compte fait , je m'en suis plutôt bien sorti ........... vivement la prochaine .
Le Baron de Razorback
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Un magnifique hélico en cours de réglages
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RDV à 14 heures à la piste , il y avait un peu de monde , super !!!!!
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le Baron de Razorback et deux hélicos ! Ah j'oubliais il y avait aussi deux drones
Montage de l'avion ........ et hop , me voila parti en bord de piste accompagné de JP , on sait jamais , j'aime bien avoir un coach à coté "au cas ou !!!!"
OULAH il semble que le vent souffle un peu fort !!! pas grave on se lance .............. Positionnement milieu de piste face au vent , mise des gaz et hop on tire légèrement sur les gaz , en moins de 3 mètres l'avion décolle , je fais mon petit tour , tranquilou , un premier passage en essayant d'aligner la piste , mais l'avion se met en drapeau car le vent est 3/4 face et il faut contrer à la dérive !!! puis garder un filet de gaz , enfin bref beaucoup de chose à assimiler en même temps . Je repars pour un second tour et passage bas le long de la piste , le coach à l'air content et moi je peux me remettre à respirer oui parce que , depuis le dernier virage jusqu'à la piste , j'ai tendance à faire des apnées , allez savoir pourquoi ???? c'est repartit pour un autre tour avec attéro , plutôt bien , hein JP !!!!!
Le coach me dit prend de la hauteur , je me doute qu'il va me préparer quelque chose , il me dit t’inquiète je vais enlever le mode "SAFE" Ah bon !!!!! finalement l'avion est plus réactif ............ mais du coup moins sécurisant . Enfin je pose pour laisser la place aux suivants , c'est un drone
Donc tout compte fait , je m'en suis plutôt bien sorti ........... vivement la prochaine .
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