Forum d'aéromodélisme


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dg600

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1 dg600 le Sam 11 Avr 2015 - 11:25

jcs


2 Re: dg600 le Sam 11 Avr 2015 - 21:36

Invité


Invité
Le DG 600 est un très beau planeur, tu peux nous en dire plus?
Je crois qu'il va y avoir de nombreux curieux sur ce sujet.

3 Re: dg600 le Sam 11 Avr 2015 - 21:40

Philaero

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C'est dégueu.......tu nous mets l'eau à la bouche, puis plus rien.........

J'ai eu un DG 600 . Je l'ai fait voler trois fois et à l'époque cela ne me plaisait pas d'être remorqué. Je l'ai revendu et depuis je le regrette car il était vraiment sympa.
On attend des nouvelles, vite.
Phil.

4 dg600 le Dim 12 Avr 2015 - 7:23

jcs


voila photo dg 600 peint




après avoir bouché tous les micros trous ,il y a eu deux couches d"appret plus peinture pu

5 Re: dg600 le Dim 12 Avr 2015 - 9:04

jean-louis

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Admin
ça change de la 1er photo, superbe peinture J-claude , c'est toi qui l'a peint ?
Tu le sorts à quel poids ?


___________________________________________


Le top c'est d'avoir autant d’atterrissages que de décollages .



ASW15b, ASW19, Corsair, Croaplane, Crobe, Fish, Flyer, L33 Solo, Phoenix, Pilatus B4,  Polaris, Prodij HM, Spirit, Volcano, X-Race.
http://aeromodelisme.forumactif.org

6 Re: dg600 le Dim 12 Avr 2015 - 9:18

Philaero

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Effectivement ça change. Le fuso est issu d'un kit ou fabrication perso ?
Phil.

7 Re: dg600 le Dim 12 Avr 2015 - 11:25

baronrouge

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Peindre avant la construction?  scratch
C'est un beau projet, de quelle envergure? Par contre le profil..., un "vieux" Wortmann 60126 me semble-t-il, on fait plus performant et polyvalent maintenant. Mais ça marche bien quand même... Wink

8 dg600 le Dim 12 Avr 2015 - 17:26

jcs


oui c'est moi qui l'ai peint et je le sort à 760 gr

9 dg 600 le Dim 12 Avr 2015 - 17:28

jcs


pour répondre à philearo le fuselage on me la donné

10 dg600 le Dim 12 Avr 2015 - 17:37

jcs


pour répondre à Baronrouge effectivement peindre avant la construction c'est coton mais dans mon boulot de temps en temps nous faisons ça ,je suis plasturgiste pour ma par je maitrise .Pour ce qui est du profil il me semble que c'est un HQ.

11 dg600 le Dim 12 Avr 2015 - 17:51

jcs


en ce qui concerne les ailes je prévois en guise de longeron sur toute la longueur de l'aile des fils de carbone intrados et extrados 1ere peau un roving de 40gr un roving de 80gr en triangle pour la clef d'aile et idem jusqu'à l'aileron le tout coupé à 45° et tout ça sous vide en espérant que l'aile ne pèse pas trop .

12 Re: dg600 le Dim 12 Avr 2015 - 19:42

baronrouge

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jcs a écrit:pour répondre à Baronrouge effectivement peindre avant la construction c'est coton mais dans mon boulot de temps en temps nous faisons ça ,je suis plasturgiste pour ma par je maitrise .Pour ce qui est du profil il me semble que c'est un HQ.
Ok, c'est vrai que ça ne facilite pas les choses. En quelle envergure va-t-il sortir?

13 Re: dg600 le Dim 12 Avr 2015 - 21:08

Invité


Invité
Jérôme a raison pour le profil car Hervé a fait une empreinte que nous avons comparé au 60126, nous avons donc découpé les noyaux avec ce profil.

14 Re: dg600 le Dim 12 Avr 2015 - 21:30

baronrouge

avatar
juju_47 a écrit:Jérôme a raison pour le profil car Hervé a fait une empreinte que nous avons comparé au 60126, nous avons donc découpé les noyaux avec ce profil.
L'incontournable valeur sûre des années 80.  Very Happy
Bon pour la gratte, pas mal en transition et voltige positive possible. Tolère bien les "fortes" charges alaires.

15 Re: dg600 le Dim 12 Avr 2015 - 21:48

Philaero

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Un copain de Quillan a ce profil sur les ailes d'un Alpina. Le problème c'est que le planeur ne veut jamais descendre. Ca gratte, ca gratte.
Phil.

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