Mode de radiocommande

Bonjour à tous,

A titre indicatif je souhaiterais connaitre à tous  votre mode de pilotage (Mode 1, Mode 2 ...) et également votre point de vue ?
C'est une réflexion personnelle car chacun fait comme on lui a appris a ses débuts. Personnellement j'ai appris sur le Mode 1 et je ne pourrais pas revenir sur ma position car c'est une habitude qui ne peut se perdre


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Max.

mode 1 pour moi aussi , forcément on a commencé ensemble  

Mode 1.

Mode 1 également.

mode 1

mais savez vous pourquoi un modéliste qui a commencé comme pilote grandeur  choisi souvent un autre mode  ,??? ET LEQUEL ???

Parce qu’il a le réglage des volets à gauche peut être ?
je discutais un jour avec un ancien pilote de chasse , il était en mode 2 tout simplement parce que sur son mirage F1 il avait les gaz à gauche .

presque

mode 1
comme mon moniteur s'appelle JEAN LOUIS   :dfgsgg:   et que lui était  et est toujours en mode 1...
élémentaire mon cher WATSON

Bonjour 
Mode 2 pour moi.

Pour répondre à Clave 

mais savez vous pourquoi un modéliste qui a commencé comme pilote grandeur  choisi souvent un autre mode  ,??? ET LEQUEL ???

Mode 2 
Tout simplement parce que sur tous les avions grandeurs, le manche (ailerons et profondeur) est tenu avec la main droite. La commande de gaz est à gauche.

Amitiés
Patrice

ok  bravo
et je r ajoute que la dérive est commandée avec les pieds

Petit détail, tous les avions sont pilotés par un manche ou un yoke qui commande les ailerons et la profondeur cependant Pat je ne suis pas d'accord avec toi que TOUS les avions sont pilotés par la main droite. Pour anecdote je pilote un Cessna de la main gauche et je manipule les gaz avec la main droite ... Regarde le cockpit d'un Airbus, le CdB ne pilote pas de la même facon que le Copilote ;)Mais effectivement ca serait bien plus logique de placer sur une radiocommande le manche de profondeur et d'aileron sur le même cadran.

Bonne soirée

Et ici de qu'el mode s'agit il.

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peu être le mode    préparer la colle  :ipopimm:  :ipopimm: 


         ou          planquez vous  :ipopimm:  :ipopimm:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]éh bé moi .......c'est celle la ma mode préférée   :dgsdg:  :dgsdg:

tu as bien raison  et même plus court c est pas plus mal  

pat31 a écrit:
Mode 2 
Tout simplement parce que sur tous les avions grandeurs, le manche (ailerons et profondeur) est tenu avec la main droite. La commande de gaz est à gauche.

Bonjour,
Je vois qu'ici, certains sont pointilleux  . Pour ceux là, remplacer "TOUS" par "La PLUPART"  . Mais tous ont l'action gauchissement et profondeur sur une même commande qui est " le manche" ( qui peut être un volant ou un Joyce stick)
Le but de mon message est d'expliquer pourquoi certains pilotes grandeurs utilisent le mode 2
Amitiés
Patrice