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Premier vol du polaris

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26 Re: Premier vol du polaris le Lun 26 Mai 2014 - 9:30

jean-louis

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Admin
faut la passer sous l'aile


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Le top c'est d'avoir autant d’atterrissages que de décollages .



ASW15b, ASW19, Corsair, Crobe, Fish, Flyer, Fun acro, L33 Solo, Phoenix, Pilatus B4,  Polaris, Prodij HM, Spirit, Volcano, X-Race.
http://aeromodelisme.forumactif.org

27 Re: Premier vol du polaris le Lun 26 Mai 2014 - 9:37

jp47


Oui j'y ai pensé.

Il me semble (mais je n'en suis pas sur, à moins que je confonde) qu'il faut relever les ailerons de qq millimètres.
Est ce que j'ai rêvé?

http://www.laurentiere.fr

28 Re: Premier vol du polaris le Lun 26 Mai 2014 - 10:50

jean-louis

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Admin
Oui , c'est une aile delta donc en principe ça doit être relevé


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29 Re: Premier vol du polaris le Lun 26 Mai 2014 - 11:03

jp47


Ok, mais je n'en ai pas trouvé trace dans la doc.

De combien doit-on relever les ailerons?

http://www.laurentiere.fr

30 Re: Premier vol du polaris le Lun 26 Mai 2014 - 11:11

jean-louis

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Admin
Je regarde ce soir sur le mien


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31 Re: Premier vol du polaris le Mar 27 Mai 2014 - 1:17

Invité


Invité
Relever les ailerons! Mais pourquoi ça?
Sur mon polaris, ils sont dans le prolongement de l'aile.

32 Re: Premier vol du polaris le Mar 27 Mai 2014 - 9:34

jp47


C'est bien ce que je pensais. Merci.

J'espère pouvoir faire les vols d'essais ce we.

http://www.laurentiere.fr

33 Re: Premier vol du polaris le Mar 27 Mai 2014 - 9:59

jean-louis

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Admin
juju_47 a écrit:Relever les ailerons! Mais pourquoi ça?
Sur mon polaris, ils sont dans le prolongement de l'aile.
Tout dépend du profil , sur mon 2000 ou rafale il était fortement conseillé de relever les ailerons de 5mm et il a fallu le faire , sur le Polaris à priori son profil permet de voler les ailerons dans l'alignement .


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34 Re: Premier vol du polaris le Mar 27 Mai 2014 - 10:05

jp47


Exact, sur mon aile volante, c'est pareil, ailerons relevés de 3mm.

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35 Re: Premier vol du polaris le Mer 28 Mai 2014 - 1:05

Invité


Invité
Bien qu'il est une aile delta, le polaris n'est pas une aile volante, le stab est là pour la stabilité donc pas besoin de relever les ailerons.
Sur une aile volante, c'est la partie arrière de l'aile qui donne la stabilité. C'est la raison pour laquelle les ailerons sont relevés, si elle possède une flèche importante on peux faire évoluer l'incidence du profil de l'emplenture vers le saumon en la diminuant.
Dans tous les cas, rien avoir avec le profil.

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