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Angles de braquage des ailerons

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1 Angles de braquage des ailerons le Ven 9 Mar 2018 - 17:14

jean paul 74

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Si je ne me trompe pas : l' angle des braquage des ailerons est plus prononcé sur l’extrados que sur l'intrados ?

Ainsi sur le C-FALKE le constructeur donne 25 mm en haut, 20 mm en bas mesuré au bord de fuite par rapport au neutre.

Je penses qu’après essais, il faille donner du différentiel ?

Ou dès le départ, régler les angles de braquage aux courses maximum des servos, trims non compris, puis sur radio réglables affiner les courses et les différentiels, sans parler des dual rate.

Merci pour vos réponses.


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2 Re: Angles de braquage des ailerons le Ven 9 Mar 2018 - 19:04

Verseau

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Salut ,

Perso pour mes réglages ailerons  je mets les préconisées pour les hauts pour les bas je mets moitié moins  EX: si préconisé 25 en haut 20 en bas ,je ne met que 10 en bas . 


je fais des essais pour voir ce que cela donne au niveau réponse et j'augmente ou diminue les valeurs à mon gout  .


je mets toujours moins en bas à cause du lacet .


je procède comme çà que se soit avion ou planeur .


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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. 
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A+: Alain  Wink

3 Re: Angles de braquage des ailerons le Ven 9 Mar 2018 - 20:49

jean-louis

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Admin
Pour ma part, comme toi Versseau, je mets moitié moins vers le bas que vers le haut.


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Le top c'est d'avoir autant d’atterrissages que de décollages .



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4 Re: Angles de braquage des ailerons le Ven 9 Mar 2018 - 21:04

jean paul 74

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OK merci à tous deux, je ferais comme vous.


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