Forum d'aéromodélisme


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Ou avez vous faits votre service militaire ?

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jean paul 74

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  Pour ne pas perturber les sujets à Jean Louis, ou les pourrir si vous préférez, voici un sondage plus ciblé.

Pour moi, marine nationale appelé en 1964, Hourtin marine puis Toulon, embarqué sur escorteur d' Escadre La Bourdonnais, simple matelot sécuritare (pompier) Quartier maitre chef incendie au poste de combat sous le pont teugue, avec 16 engagés.
Libéré en Décembre 1965, la meilleure période de ma vie.


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C'est au pied du mur, qu'on voit mieux le mur

jean-louis

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Admin
20eme RA à Poitier, appelé en 87/02, j'était instructeur pointeur sur canon de 150 mm , donc je me suis tapé 12 mois de classe, mais comme instructeur c'est cool et j'y reviendrai en courant, ça ne fait que du bien.


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Le top c'est d'avoir autant d’atterrissages que de décollages .



ASH26, ASW15b, ASW19, ASW27, Corsair, Crobe, Fish, Fun acro, L33 Solo, Manuréva, Phoenix, Pilatus B4, Polaris, Prodij HM, Spirit, Volcano, X-Race.
http://aeromodelisme.forumactif.org

Guy11-91

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Matelot spécialité "équipage" sur la base Aero Navale de Nîmes Garons, d'octobre 75 à septembre 76. 
J'y ai vu de nombreux avions et principalement Dakota Dc9, Breguet Atlantic, et Breguet Alizé (qui m'a pourri de nombreuses nuits lorsqu. Il travaillait ses apontages...
Sûrement la pire année de ma vie. J'y ai appris l'injustice et le mépris.. '


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Guy

T2m Zest ; E-flite-timber  ; Dji f450  ; El Marabu XL ; Cygnus 2650
https://www.facebook.com/GuyS.Photo/

clave m

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salut
pour moi   aout 1981  brive la gaillarde    artillerie
chauffeur à la compagnie  d'instruction 

rien fait pendant 12 mois 
2mois de classe ou j ai passé tout les permis   '(qui m ont été validés civil )et en suite  coul  coul   coul
j ai même pris 7 kilo  (pour vous dire  si je forçais )


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le V D P ------ VIVRE    DÉTENTE   PLAISIR 
SLT
 MICHEL

Philaero

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Et moi 76/10, Centre d'instruction des Gendarmes Auxiliaires de St Astier (24) puis Peloton de Gendarmerie de Haute Montagne d'Osséja (66). Au programme ski, ski, secours sur pistes de ski puis montagne, montagne, randos montagne et secours montagne en hélicoptère (ou à pied).
Sympa quoi !!!!  Du coup je suis resté dans la "famille" pendant 34 ans,............................. mais pas en unité montagne.
Phil.

Verseau

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5 ème R.I beynes 78 .



La 12/80 .


Camp militaire qui s'appelait la Frileuse  et il portait bien son nom .


Anecdote :

On me demande profession du père , je réponds Gendarme en retraite , on me dit va là bas porte A.

J'avais compris pas de corvée pour moi Very Happy .

Peloton des gradés , j'en ai chier mais je regrette pas . Cà m'a appris la vie moi qui était un jeune con

Sorti sergent puis rétrogradé cabo chef  pour 3 jours de taule ( abandon véhicule militaire ) .

2 mois de glande attendant la 04 /81 . 

Et là je suis retrouvé devant 25 gus à leur apprendre à marcher , saluer , chanter et surtout le canon de 20 qui équipait le VTT  pas le vélo , le Char . 





Moi qui était timide et réservé çà m'a forgé le caractère .



Le Caporal chef Jolivet avant le passage à la tondeuse .



" />



Vers la fin si je n'était pas tombé sur un connard de chef j'y serais resté .


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Pensée du jour:  Arrow

La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. 
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.



A+: Alain  Wink

jean paul 74

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En tant que sécuritare, on avait en charge de l'entretient des vannes incendie, démontage des vannes rouges pour roder les sièges et opercules à la pate à roder.

On changeait systématiquement tous les boulons pour du neuf vue la pression de 16 bars eau d'incendie, les vieux boulons dans un énorme sac de toile dans le minuscule poste d'entretient.

Notre escorteur d'escadre était en grand carénage, pour être équipé au stade zéro en vue des expériences atomiques de Mururoa .

Donc ce sac de boulons nous emmerdait divinement et nos supérieurs ne voulaient pas en entendre parler.

Nous étions en flottaison a quai aux appontement de Millau, à Toulon Arsenal en 1964.

Un matin sans dire rien à personne je traine le sac qui devait faire ses 300 kg de férrailles, sur le pont, notre minuscule atelier était sous le pont teugue avant, près du pont latéral babord, certes j'en ai chié pour le trainer et passer les surbau des portes.

Arrivé la, j'ai attendu qu'il n'y ai plus personne, on est quand mème à 6 mètres de la flotte entre quai et bateau, Mon uniforme à bord, combinaison de bleu, ceinture de pompier casque plastique.

Je balance le sac à l'eau, pas le sacalot, ça à fait bloufffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff, le sac s'est crévé et des boulons ont gicles sur tous les ponts, moi j'était vite rentré à l'atelier.  Que les officier et le commandant Flohic, l'aide de camp de de Gaulle, surgissent : Mais qu'est ce qui s'est passé ?

Mort de rire ils ne l'on jamais su, leur doléances sont restées lettre morte et les boulons au fond de la darse.

On a enfin pu tourner à l'aise dans notre minuscule atelier.

Et le coup des poulaines bouchées ?

Les poulaines sont les chiottes turc à bord, debout on se voit tous, les parois étant à hauteur de poitrine.

Le trou des chiottes est tout petit, comme d'ailleurs sur les bateaux grecs et les chiottes grecs en général, donc facilement bouchables, un nétron un peu consistant du Pé cul et la poulaine est bouchée.

C'était aux sécuritares d'intervenir, avec lance à incendie sans robinet, le robinet étant sur la vanne, manœuvré par le collègue qui vous bizute, mais ce con ne vous prévient pas de maintenir fermement la lance dans le trou plein de merde, et ouvre la vanne en grand.

Fchuitttttttttttttttttttttttttttttttttt c'est un énorme jet d'eau sous pression qui gicle de partout m'inondant de merde, et les autres cons près de la vanne qui se bidonnent. Parce que forcément la lance m'a échappée des mains et se baladait en liberté dans le petit compartiment du chiotte.

On est tous passés par la, après nettoyage de tous nos vêtements à la mains s'il vous plait, mierda mierda.

Ah pour les conneries les marins n'étaient pas en reste.

PS: En faits quand on maintient fermement la Lance, rien ne gicle, le jet d'eau sous pression et le trou du chiotte font Injecteur, et le trou est débouché en une fraction de seconde.


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C'est au pied du mur, qu'on voit mieux le mur

Claude34

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Bonjour,

Je suis tombé sur cette discussion.
Pour ma part j'ai donné 5 ans à la Marine Nationale et non pas à la Narine Nationale Help (J'en ai mangé du morse......)
Cherbourg, Toulon, Cherbourg. De bons et moins bons souvenirs. Une vie normale.
Voilà.

jean paul 74

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En quelle Année Claude 34 et sur quel rafiot ? Et quel grade au final ?


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C'est au pied du mur, qu'on voit mieux le mur

Claude34

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Bonsoir,

J'ai été marin de 1987 à 1992 - Grade Quartier Maître chef.
J'étais à terre car j'avais un mal de mer d'enfer . J'aurai dû m'engager dans l'armée de l'air.
Et le pire c'est que savais que j'étais et que je suis toujours malade sur un bateau même sur une planche à voile à l'arrêt.

Quand on est c.. on est c.. jocolor

jean paul 74

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Pour moi, appelé du contingent, je ne savais pas si en mer je serais malade, par contre les engagés se faisaient fort de tenir le cap, et se foutaient de notre gueule, prétextant qu'on serait naze à dégueuler dans notre moque.

Premier essais à la mer après grand carénage, au large un peu houleux, j’étais mort de rire, tous ces connards moqueurs étaient malades, et moi pas un pet, rien , juste une fois de service en mer à la caféte, l'infirmier m'a donné un cachet, et hop terminé les nausées, j'ai pu assumer mon service jusqu'au bout.

On ne peut jamais jurer de rien, j'ai le pieds marin, c'est tout dans n'importe quel temps. 

Un véritable bonheur en mer.


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C'est au pied du mur, qu'on voit mieux le mur

Claude34

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C'est vrai que ne m'était pas posé la question de savoir si je tenais la mer. Bon ce n'est pas grave, j'y suis allé à l'instinct. Et là je n'aurai pas dû le suivre, mais cela m'a permis de rencontrer ma femme No   et là les difficultés ont commencé (mon père me l'avait pourtant dit), mais j'ai fait comme tous les gars, je suis tombé dans le piège à pieds joints et je persiste depuis 27 ans

jean paul 74

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Mort de rire , nous et les femmes, de longues histoires, on s'est tous fait avoir, moi le premier, mais les femmes, c'est comme l'air qu'on respire, cet air on y fait pas attention, mais c'est ça qui nous fait vivre, Si on l'à pas cet air, on meurs.

Les femmes c'est pareils, sans elles on meurs, dire qu'on puisse s'en passer, c'est faux, elles peuvent se passer des hommes, lol, pas nous.

Faire des mômes elles peuvent se passer de nous, l'insémination artificielle existe.

La femme à besoin de l'homme en faits pour toutes les choses de la vie, une fois qu'elle les a eues, elles foutent le camps et nous font marrons.

Pauvres zommes.


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noel34

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Salut pour moi
incorporé en 83/12 au 405eme RA de Hyères , 2 mois après formation au 45eme RT à Montélimar.
après 2 mois de formation secrètaire chiffreur retour à Hyeres ( qui est devenu entre temps le 54ème RA ) et mutation au DAT de giens jusqu'à ma libération.


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Futaba 14SG ; Easyglider ; Super kinetic 815 ; funcub ; Spirit V ; Héron ; Saxo mini ; Kunaï ; Acromaster ; simprop diamond ; E-Flite Mystique ; Phoenix 2000.

Visage

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Pour ma part Marine Nationale classe à Hourtin pas vue l'ombre d'un bateau , ou nous demander si on voulais en faire ( Ben non pas envie ) donc on rester à faire une belotte en attendant les autres 3 semaines comme ça ensuite direction LORIENT ARSENALE serveur au messe sous officier la pas marcher longtemps plat de poisson renverser sur un officier direction la plonge pendant 1 mois ,suite à ça j'ai fait une demande de permutation pour me rapprocher de chez moi ROCHEFORT 17 , 1 mois plus tart réaliser ,et la super retrouver à l'espace entretien avec des civile 9 mois comme ça ,je renter tous les mercredi  chez mais parent et surtout pour voir la petite brune, et pris un week-end par mois fin de carrière Cartier Maitre  .VOILA VOILOU

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