APPRENTICE S 15

Bon comme on sait tous que les retraités sont surbookés cela signifie que je ne pourrai pas bénéficier de beaucoup de temps d'écolage pour m'initier aux joies de la piste   . Il va falloir que je me lance un peu seul ..........    Donc bien entendu ce ne sera pas avec le Calmato , que je vais gardé un peu au chaud en attendant de me faire la main .
Donc après quelques conseils avisés de personnes aguéris dans mon club d'adoption   Je me suis dirigé vers un avion en EPO , assez costaud et plutot facile pour les débutants . Je parle donc de L'Apprentice S 15 de E FLITE . Un kit tout compris , avec radio , accus etc etc . Les spécificités de cet appareil c'est qu'il est muni de servos gyro . D’après ce qu'on m'a expliqué , c'est qu'en mode débutant ça rattrape beaucoup de chose et en cas d'urgence ça remet l'avion à plat. . En mode 2 , y a un peu moins d'aide et en mode 3 , au vu des vidéos il n'y a plus d'aide et ça passe même quelques figures de base .
Il y en a qui ont eu du bois de noël à monté , moi j'ai de la mousse ça va être plus rapide  
Il faut qu'il soit prêt pour jeudi et vendredi que je suis en repos .

Plutôt que du bla bla voila une photo du déballage . Demain matin avant de partir au boulot , je lis la notice et m'attaque à l'assemblage qui ne doit pas être trop compliqué .  


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J'ai assez perdu de temps à attendre les bonnes conditions à la pente , que j'ai choisi l'option rapide !!!

oui je l’espère . !!!   me tarde le milieu de semaine et voir si la météo est bonne et GAZZZZ !!!

Voila un bien bel avion. Mais comme déjà dit dans la mesure où tu voles à la pente y a aucune raison pour que ça se passe mal sur un terrain. C'est même plus facile pour atterrir dans la mesure où il n'a pas de vent rabattant et la piste bien établie.
On va suivre ce montage.
Bon aujourd’hui on reste au chaud, ou du moins au sec.
Phil.

quand tu te seras refait la main ..............tu pourras toujours le revendre
tu vas voir ça va le faire très vite
allez hop en l'air
et .............................................bon apprentissage
tu sais que tu n'es pas obliger de casser(ça ne peux pas puisque il y a un pilotage  on va dire assisté)

guy a écrit:quand tu te seras refait la main ..............tu pourras toujours le revendre

tu sais que tu n'es pas obliger de casser(ça ne peux pas puisque il y a un pilotage  on va dire assisté)

C'est ce que je me suis dit , je serai toujours a temps de le revendre , lorsque j'en aurai fait le tour , si j'arrive à le faire !!! c'est recherché ce genre d'avions. J'en ai pas trouvé d'occase .
"assisté , assisté " c'est vite dit il va falloir quand même se la donner !!!!!
@ Phil , à Carcassonne ya toujours du vent soit du marin , soit nord , on m'a dit qu'il fallait apprendre avec , ça me réjouit qu'à moitié .
Quant au montage c'est simple et plutôt rapide . C'est pour cela que j'ai choisis RTF pour voler rapidement .

Le problème dans ta région, comme dans la mienne d'ailleurs, c'est que si tu attends qu'il n'y ait plus de vent pour aller voler (ou faire du vélo) tu vas attendre longtemps. Bon après, pas comme aujourd'hui bien sur.
Phil.

C'est sur que coté vent on est gâté surtout en ce moment !!!! si je fais un décollage au pic de Brau c'est toi qui fait l'attéro au cap Béar !!!!!!! ca va me couter cher en essence pour rappatrier les planeurs !!!!!! 

T'en fait pas je ferai l'effort de venir jusqu'à toi. Un coup de marin et me voila

Philaero a écrit:T'en fait pas je ferai l'effort de venir jusqu'à toi. Un coup de marin et me voila

un jour dans un sens un jour dans l'autre on doit pouvoir arriver a faire quelque chose !!!!!!

salut tout le monde , bon enfin une fenêtre météo convenable , juste un peu de vent de nord à 15 km/h . Voila le retour de la piste ou j'ai baptisé l'Apprentice S15 E !!!!!!!!! bin en fait c'est un avion nickel pour apprendre les premières manœuvres pour voler à la piste !!!! ç'est un bon avion de début , Mon "coach du jour " l'a fait décoller pour voir si tout allait bien puis un virage et m'a psser la radio , obligé de la prendre à la main , moi qui suit adepte du pupitre !!!!!!!! Bin vous me croirez ou pas , et bien j'ai pris ça comme si j'avais toujours piloté un avion , des grandes boucles , des grands 8 , des passages bas ( pas facile car pas mal de vent , l'avion est léger et au ras de la piste , punaise , ça bouge !!!!!!!! Mon coach me laisse meme pas le temps de respirer et hop il me dit tu t'alignes et tu le poses ................  5 mn de vol et premier attéro sur une piste !!!!!!! et sans rien casser , j'y ai pris gout et je suis repartis , un tour , deux tours et hop "tiens je vazis me le poser ...... et hop un attérro de plus , finalement c'est facile !!!!!!!!! :kljk:j:et non c'est pas facile , chaque décollage et chaque attérro est différent , enfin c'est ce qu'il me semble , vivement la prochaine journée avec les bonnes conditions !!!!!
quelques photos mais pas en vol , la prochaine fois , une petite vidéo peut etre !!!!

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vouai mais le Calmato on a pas trop droit à l'erreur , il me faudra un très bon coach .........
j'ai fais quand mème pas mal de virage en apnée !!!! 

que dire ????


TU VOIS FAUT PAS SE SOUS-ESTIMER !!!!!!!

OUAI mais bon , l'Apprentice , c'est pas un missile non plus !!!!!!!! Il a un vol comme j'aime , tranquille

enfin, voilà un planeuriste qui s'intéresse à un avion trainer avec beaucoup d'enthousiasme..  Ça fait donc bien plaisir et je me sens concerné 
 J'ai un GLASAIR SPORTMAN  qui ressemble beaucoup à ton avion et qui est équipé d'un assistant de vol également c'est en effet  un vrai plaisir de piloter avec cet aide .  
Mais attention même au niveau trois il y a toujours une correction autonome à l'avion s'il prend des allures anormales avec un coup de vent ou un virage un peu trop serré sur les ailerons sans soutien ou pas assez de moteur :,l'assistant va réagir trop fort et si tu n'es pas trop habitué et pas loin du sol .. méfie toi ... Ca décroche !!! Sur une aile !...Et ... deux ou trois roulis difficiles à contrôler et surtout surprenant et VLAN !! 
 tu seras d'autant plus surpris que c'est que ce sont des avions   habituellement très sages avec ces  assistants
Mais bravo !!  Ça doit être très différent d'un planeur 
 

voila une TOUTE petite vidéo filmée il y a quelques jours , le vidéaste n'était pas en forme certainement et c'est court !!!!!!!  Avec le beau temps revenu il y en aura d'autres .

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depuis j'ai monté un recepteur classique et pilote en mode normal , je ne me sers pus de la fonction "safe" . Comme un grand

et depuis la piste à été refaite , et c'est un peu juste pour atterrir !!!!!!!

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Décollage et atterrissage réussis dans les limites !
C'est ce qu'il fallait faire .
Pour la video ... Un petit zoom sur l'atterrissage 
aurait été plus agréable pour le spectateur !?