Roue directionnel sur THOR 40

Re Bonjour  mes amis je revient vers vous pour une petite question (comment actionner) ma roue avant sur mon THOR 40 , je sais qu'il doit fonctionner avec la dérive mais il n'est pas facile de passer toutes ces cordes a piano . J'aurais aimé avoir quelques conseils ou photos de votre part .  Le servo avant = Gaz après 2éme servo =Dérive le 3éme = Profondeur , puis mon servo encastré dans l'aile pour mes ailerons , là ou je coince c'est au niveau du passage de la corde a piano pour accéder au bras de ma roue avant . Le bras de commande de la roue se trouve en bas et mon servo et plus haut ! enfin je ne vois pas comment faire sinon mettre un levier qui relie la corde a piano du bras de la roue jusqu'au niveau du bras de mon servo qui actionne ma dérive là je patauge un peu
 mais avec votre aide je sens que je me complique les  neurones donc je vous laisse vous fatiguez
 a ma place . Merci et a bientôt .
Claude.

Et pourquoi pas un cable de velo dans une gaine souple.

même réponse    gaine souple

Bonsoir   gaine souple ! ou câble de vélo ! je vois pas très bien , je pense que je vais rester
sur mon bras de levier pivotant sur un axe  bas de façon a donner de la force sur la roue sans
forcer sur mon servo ! , je vais vous faire des photos et vous montrer mon bléme . Merci pour vos réponses qui me donne espoir et  volonté de persister . A bientôt .
 Claude.

tu passes un câble de frein dans une gaine en plastique et tu peux prendre pas mal de courbe avec ça 

une chape de chaque coté du câble       une sur le servos et l autre sur le train avant  en immobilisant la gaine des deux cotés

Bonsoir a tous , merci clave m pour ta réponse a ma question concernant cette roue directionnelle
j'envisage  toutes les possibilités même celle-ci , merci a toi et aux autres  .
Bonne soirée . 
Claude.

Bonsoir Philaero pas mauvaise idée ,j'avais pensé aussi mais pas facile de loger là un servo .J'essaye
de poster des photos  mais j'ai pas encore trouver le clic , en voila une mais pas terrible , vous
apercevait le bras .  
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demain je te mets des photos du mien

comme vous pouvez le constater le photographe n'est pas doué mais bon c'est surtout pour
vous montrez mon bras de commande roue avant / servo . Ma roue est quand même  dur a
 manœuvrer , donc t'elle qui l'est je place l'axe au plus bas de façon a obtenir un genre de levier ?
quand pensez vous ? pour moi se serait le plus simple . A+ .
Claude.

OK Guy , a demain .
Claude

attention      tu n as pas besoin de beaucoup de débattement sur la roue avant

bonsoir a tous , oui jean louis peu être de la gaine souple mais plus compliqué car je n'est pas beaucoup
de place il faut fixer la gaine et j'ai un doute sur la puissance  comme dit clave m je n'est pas besoin de beaucoup de débattement mais au moins 2cm de part et d'autre je crois que c'est le minimum
J'ai voulu monter une roue directionnelle car sur le tarmac lorsque l'on a besoin de rouler pour faire décoller  on part vite a G/D avec une roue fixe , mais il est vrais que l'on reste peu de temps au sol
aujourd'hui pas  touche  train , je me suis fendu la gule avec mes imprimantes (remplir les encriers)
alors la a faire une fois pour voir mais surtout s'arrêter avant que sa devient vite une manie  . Donc ce soir des mains de toutes les couleurs ; a ne jamais refaire. Demain je me décide sur le choix de transmission de   ma roue du THOR 40.  bonne soirée a tous (la nuit porte conseil) et a +.
Claude.

et surtout pour ne pas faire forcer le servos   branche la chape au plus près de l axe coté servos

2cm c est plutôt un maximum

si ça peut t'aider
mais oui 2cm c'est plutôt un max (tout dépend ou tu mets ta chape)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]