Pilatus B4

Où as-tu encore déniché cette machine tu vas vraiment t'amuser avec ce pilatus en 3m j'attends avec impatience l'avancée des travaux et j'imagine que tu vas le motoriser : tu me donneras son poids en ordre de vol

Il faut fouiner, en plus j y suis aller pour un autre planeur et au final c est celui là qui est resté à la.maison. Oui il.sera motorisé, et je te dirais son poids final, il sera également équipé pour le.remorquage. Combien il pèse le.tien ?

minimax11 a écrit:Où as-tu encore déniché cette machine tu vas vraiment t'amuser avec ce pilatus en 3m j'attends avec impatience l'avancée des travaux et j'imagine que tu vas le motoriser : tu me donneras son poids en ordre de vol

ah ça fouille de partout  
au vu de ton profil
je vois que ça y est ,t'as changé de domicile , et donc de pays ,pour un certain temps!!!!!!!!!!!!!!!

@JL   Le mien pèse 2kg600 et le précédent propriétaire avait marqué derrière la verrière: 2kg719

@Guy   Et oui j'ai un peu actualisé mon profil pour me tenir à jour, je ne suis plus Toulousain mais, plutôt sur le départ pour les pays de l'Est. En attendant je profite assez de la passion de aéromodélisme car dans peu de temps je vais tout laisser en hibernation.

Salut à tous,

@ Jean-louis: le précédent propriétaire ne t'as pas donné le poids en ordre de vol?

Attention, ce modèle (je veux dire ce planeur-ci) est particulièrement piqueur pour pas dire suicidaire lors des phases de lancé  au trou .

@ Maxime: Si tu ne veux pas trop hiberner tu devrais te faire un petit truc (type caracara ou même Valentino), peut de temps de construction et peu de place dans la voiture et maintient en forme (enfin...en activité) durant cette période loin du pic de Brau

A+.

Arnaud.

que te dire
bon voyage bon séjour
t'inkiet pas,  penserons a toi
mais pour avoir de tes nouvelles nous saurons ou nous adresser

Je vous remercie pour votre encouragement à tous, Je vais essayer de dénicher une remorque sur LBC ( Si Arnaud veut bien me donner l'astuce pour être averti par mail !!! ) et la remplir à la toque pour le retour !!!!

En attendant le proche départ, avec Betty et un soleil radieux, nous avons décidé de prendre le chien la voiture et quelques modèles pour passer une bonne après midi au pic de Brau !! Surprise des conditions de rêve et pas un chat ( ni un sanglier, ni un parapentiste ) !! j'ai même pu passer les commandes à Betty qui se sera bien débrouillée pour ses débuts en aéromodélisme. Malheureusement très peu de photos de la sortie mais les souvenirs sont bien là

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@JL : je suis sur que tu peux descendre le poids du bestiaux c'est un éléphant que tu as là !! mais je ne me fais pas de soucis pour celà

Max./

Elle à pas encore l'envie mais ça viendra elle préférè quand même ramasser les mures qui ornent la piste d’atterrissage pour réaliser une tarte aux mures qui semble être fabuleuse !! la suite au prochain épisode ...

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Et non Claidie est en vacance c'est Betty aux fourneaux mais l'issue sera la même ! Une photo et hop !

minimax11 a écrit:Je vous remercie pour votre encouragement à tous, Je vais essayer de dénicher une remorque sur LBC ( Si Arnaud veut bien me donner l'astuce pour être averti par mail !!! ) et la remplir à la toque pour le retour !!!!

Max./

Salut Maxime,

Fait par mail.

Du coup j'ai le droit à ma part de tarte aux mûres...?

A +.

Arnaud.

A la pesée :

-   Fuseau + Stab (polystyrene fibré) =  1 kg 200
    Pesé sans la batterie qui est une nimh de 50g

-   Paire d'aile ( polystyrène coffré balsa ) = 1 kg 200

-   Clé d'aile ( Acier ) diam: 10mm pour 360mm de long = 200 g env.

Total : 2kg650 en ordre de vol !

Et dans le museau il y a des plombs de plongée pour le centrage

Max./

Personnellement après le WE à Saint-Fériol, je ne met plus de clé en jonc carbone dans mes modèles avis totalement perso

Salut Maxime,

Et si tu mets un tube carbone avec une corde à piano par exemple de 3 mm collée dedans... moins lourd que le jonc acier et en cas de rupture un minimum de maintient est assuré...non? (question ouverte aux spécialistes)

Sinon, rester sur la clé carbone pour les vols "moyens doux", et pour le gros temps la clé acier ...mais à st Ferriol ça soufflait pas  .

A+.

Arnaud.

  Maxime , et oui c'est le moteur et accu qui me plombent tout ça , autrement je suis dans les clous .

Je comprends bien la chose tu vas y mettre des AF en servoless ? car avec sa masse il sera rapide certainement et allongera beaucoup en phase d'approche

ahahah tu va opter pour une déco type B4 ou tu vas improviser comme Guy ferait ??? la verrière à l'air également en bon état et pas la peine de la refaire apparemment